Comment réparer un cerf-volant 

La pratique du cerf-volant est quasiment indissociable de la réparation. En effet, lorsque l'on débute, il arrive fréquemment que le cerf-volant tombe sur le nez et que la structure soit endommagée. De la même manière, les débutants on une fâcheuse tendance à tirer frénétiquement sur leurs poignées pour redécoller leur cerf-volant, et ce, même si le sol est jonché de ronces acérées !

Il en résulte souvent une voile déchirée ou une baguette cassée, ce qui a bien entendu un impact direct sur les caractéristiques du cerf-volant en vol.

Mais pas de panique, voici quelques conseils pour réparer votre cerf-volant facilement, rapidement et sans dépenser une fortune.

Réparer la voile de mon cerf-volant

Coudre un panneau de tissu

Normalement, quand la voile est déchirée, il faudrait carrément remplacer le panneau concerné par un nouveau. A moins de faire appel à une voilerie, cela nécessite quelques notions de fabrication et une machine à coudre. Cette solution reste néanmoins envisageable pour les plus braves d'entre vous à conditions de bien nettoyer la voile (en coupant les éventuelles fils qui dépassent) et de redécouper un panneau de spi identique à celui d'origine.

Coller un morceau de spi

Pour ceux qui ne sont pas prêts à jouer de la couture, il est encore possible de coller un morceau de tissu par dessus la voile déchirée. Si vous faites bien attention à ce que la déchirure soit stoppée et ne risque pas de se propager, il suffit d'un peu de colle et d'un bout de spi pour réparer la voile. Certaines colles sont plus adaptées que d'autres, et en général, on privilégie la colle néoprène qui tient bien avec le temps. Petite astuce, pensez à découper le bout de spi avec des angles arrondis pour éviter qu'il ne se décolle facilement.

Utiliser le spi adhésif

Enfin, pour les petits accrocs que l'on rencontrent la plupart du temps, il existe une solution miracle : le spi adhésif ripstop. Disponible dans différentes couleurs pour s'adapter à tous les cerfs-volants, le spi autocollant est particulièrement facile à utiliser. Il suffit de décoller la partie adhésive et de coller le spi sur la déchirure. Un accessoire indispensable pour toutes les sessions !

Réparer la structure de mon cerf-volant

Et oui, ça arrive aussi, un gros choc et une baguette se casse. Mais que faire dans ce cas là ?

Et bien ça dépend ! Une fois de plus, le plus simple consiste à faire appel à un spécialiste qui saura vous trouver la meilleure solution, mais pas forcément la moins chère... 

Quel type de baguette ?

La première chose à faire est donc de déterminer de quelle type de structure le cerf-volant est composé. Les baguettes sont-elles en carbone, en fibre de verre ou les deux ?

Une fois que vous connaissez le matériau, il faut déterminer exactement la taille et le diamètre de la baguette cassée. Pour la taille, c'est très facile. Pour le diamètre, vous avez deux solutions : soit vous disposez d'un pied à coulisse, soit le manuel livré avec le cerf-volant détaille le diamètre de tous les composants de la structure. Dans les deux cas, il faut connaitre le bon diamètre car une baguette trop large ne s'insérera pas dans les connecteurs de votre cerf-volant.

Trouver une baguette de rechange

Une fois que vous connaissez les caractéristiques de la baguette à remplacer, et bien il faut en trouver une nouvelle !

Si vous utilisez un modèle 4 lignes de marque Revolution Kite, c'est très simple, toutes les barres carbone Revolution sont disponibles en pièces détachées sur commande.

Si vous utilisez un cerf-volant 2 lignes, il va faloir faire la réparation vous-même. Pour cela, vous devez d'abord trouver la baguette ou le jonc qui correspond le mieux dans la section "Baguettes et tubes de cerf-volant". Généralement, il est intéressant d'opter pour une baguette plus longue dont on conservera une partie pour les réparations futures. Une fois reçue, vous pourrez la découper (au cutter pour les baguettes en fibre, à la scie à métaux pour les baguettes et les joncs carbone) à la taille exacte de l'ancienne baguette.

Remplacer la baguette sur le cerf-volant

S'il s'agit de la vergue supérieure ou de la vergue inférieure, la réparation s'arrête là !

S'il s'agit d'une baguette du bord d'attaque, il y a surement des éléments à récupérer sur l'ancienne que vous devrez repositionner sur la nouvelle. Souvent il s'agit d'un stopper clip et d'un connecteur. Si c'est le cas, pas de panique. Commencez par décoller ces éléments de la baguette cassée à l'aide de dissolvant ou en chauffant la colle. Une fois décollés, il faut les replacer à la même position sur la nouvelle baguette grâce à de la colle néoprène.

En théorie, c'est très simple. Attention toutefois à ne pas casser ces petits éléments lorsque vous les décollez et à bien les placer sur la nouvelle baguette (au risque de créer un déséquilibre qui impactera les performances du cerf-volant).

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Vous voulez en savoir sur la réparation de votre cerf-volant ?

> Consultez notre guide Conception et éléments d'un cerf-volant

> Découvrez les différents modèles de barres carbone Revolution